只睡兩個(gè)多小時(shí)再上路,楊鳴太辛苦!遼籃將帥分三批凱旋,26日見(jiàn)!
北京時(shí)間4月19日,3比0淘汰新疆隊率先上岸的遼籃全體將士們,賽后第一時(shí)間竟然不是忙著(zhù)慶祝,而是大家都拿著(zhù)各自己的手機開(kāi)始搶回家的機票。正如我所說(shuō),G3遼籃其實(shí)做了兩手準備,邊打邊看,盡全力爭勝是必須的,但是也要看新疆隊的比賽狀態(tài)。如果他們打不動(dòng)了,那遼籃就要一鼓作氣收比賽。
反之,新疆隊要是不擇手段死磕到底,那遼籃會(huì )放掉這場(chǎng)比賽,G4再較量。因為這個(gè)系列賽遼籃擁有主場(chǎng)優(yōu)勢,輸得起,大不了打滿(mǎn)五局,但千萬(wàn)不能再讓主力出現傷病,否則這個(gè)賽季就徹底沒(méi)希望了。
所以,就出現了遼籃沒(méi)有提前訂機票,而是在球隊提前晉級后立馬開(kāi)始搶回沈陽(yáng)的機票。
說(shuō)來(lái)也巧,搶到最早航班的剛好是主教練楊鳴,所以他又起了一個(gè)大早,據說(shuō)他只睡了兩個(gè)多小時(shí)便起床上路,簡(jiǎn)直太辛苦了。
楊鳴在回程途中并沒(méi)有顧上休息,而是又開(kāi)始研究半決賽的兩個(gè)潛在對手青島隊和廣廈隊的比賽錄像了。如此敬業(yè)的主教練,又能找出幾個(gè)呢?遼籃擁有這樣的教練,可以說(shuō)是所有人的幸運!
根據航班信息,楊鳴所搭乘的航班經(jīng)停濟南,然后再飛沈陽(yáng),正常情況下,一午4點(diǎn)05分平安降落桃仙機場(chǎng)。
而剩余的隊員,還要分兩批凱旋,其中的大部分所乘坐的飛機將經(jīng)停大興機場(chǎng),深夜23點(diǎn)05分才能飛抵大本營(yíng)沈陽(yáng),長(cháng)途跋涉的疲累可想而知。
想想新疆隊的隊員也挺不容易的,因為他們一個(gè)賽季下來(lái)飛的里程是最長(cháng)的,累自不必說(shuō)。
遼籃提前兩輪晉級季后賽四強,為傷病員們爭取到了更多寶貴的休養康復時(shí)間。因為半決賽26日才開(kāi)打,那么也就意味著(zhù),接下來(lái)遼籃將迎來(lái)長(cháng)達一周的準備時(shí)間,這對于主力球員年齡偏大的遼籃而言,簡(jiǎn)直太重要了。
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