據The Athletic的消息,巴薩預計9月份重返諾坎普,考慮申請下賽季西甲開(kāi)局階段在客場(chǎng)進(jìn)行。
報道稱(chēng),巴塞羅那正在考慮向西甲聯(lián)盟提出申請,希望下賽季前幾輪的聯(lián)賽比賽能安排在客場(chǎng)作戰,以便為諾坎普球場(chǎng)的完工留出更多時(shí)間。
俱樂(lè )部匿名消息人士向The Athletic透露,目前巴薩預計將在今年9月重返諾坎普進(jìn)行比賽,這意味著(zhù)在此之前的所有聯(lián)賽都必須在其他場(chǎng)地進(jìn)行。
如果這一時(shí)間表屬實(shí),將比俱樂(lè )部最初的計劃推遲10個(gè)月。巴薩原本希望在2024年11月、俱樂(lè )部成立125周年之際,回到翻新后的主場(chǎng)。
工期的延誤已經(jīng)迫使俱樂(lè )部與市政當局延長(cháng)了租借蒙特惠奇球場(chǎng)的協(xié)議,使其可供球隊使用至第二個(gè)完整賽季。
不過(guò)蒙特惠奇球場(chǎng)在2025-26賽季將無(wú)法繼續使用。俱樂(lè )部與市政當局的協(xié)議將于今年5月到期,球場(chǎng)從2025年6月起已經(jīng)被安排用于非足球類(lèi)活動(dòng)。
這并非西甲聯(lián)盟首次被要求在賽程安排上保持靈活。2024-25賽季,巴薩就已獲準將更多主場(chǎng)聯(lián)賽安排在賽季后半段,因為他們原本預計屆時(shí)已能回歸諾坎普。
2022年,因伯納烏翻修工程延期,皇家馬德里也獲準在賽季初的前三場(chǎng)聯(lián)賽客場(chǎng)作戰。
即便重返諾坎普,最初階段的比賽仍將以減少容量進(jìn)行。巴薩與施工方Limak公司已將球場(chǎng)最終完工時(shí)間定為2026年6月,目前項目預算為9億歐元。
由于巴塞羅那市政當局近日批準了新的施工許可,今年夏天將是球場(chǎng)工程推進(jìn)的關(guān)鍵期。俱樂(lè )部上周確認,他們已獲得許可,從周一早上至周五深夜可全天施工,直至4月30日。
施工時(shí)間方面:工人可在每周一上午8點(diǎn)開(kāi)始作業(yè),直到周五午夜結束;周六的施工時(shí)間為上午10點(diǎn)至晚8點(diǎn)。這一新的工作安排自4月初開(kāi)始實(shí)行,巴薩方面希望能在整個(gè)夏天繼續維持。
在本月結束前,巴薩俱樂(lè )部與市政當局還將就是否延長(cháng)這一特殊時(shí)段的施工許可進(jìn)行協(xié)商。
消息人士表示,俱樂(lè )部對于近期市政府在此事上的配合感到滿(mǎn)意,這有助于確保翻修工程盡可能順利推進(jìn)。
巴塞羅那首次承認諾坎普球場(chǎng)翻修項目延期是在2024年10月,當時(shí)俱樂(lè )部表示回歸主場(chǎng)將“推遲到賽季下半程”。但僅僅一個(gè)月后,這一計劃再次被推遲,最早要到2025年2月才能回歸。
此后,俱樂(lè )部已兩次與市政當局延長(cháng)租約,以便繼續在臨時(shí)主場(chǎng)蒙特惠奇球場(chǎng)比賽。今年1月,巴薩通過(guò)電子郵件通知會(huì )員,俱樂(lè )部與市政府的協(xié)議已延長(cháng)至2025年4月23日。
3月,俱樂(lè )部再次通過(guò)郵件通知會(huì )員,他們本賽季將不會(huì )重返諾坎普。諾坎普翻修工程于2023年6月啟動(dòng),目標是將容量提升至10.5萬(wàn)人,使其成為歐洲最大的足球場(chǎng)。過(guò)去兩個(gè)賽季,巴薩都在可容納56000人的蒙特惠奇球場(chǎng)比賽。
諾坎普能夠重新承辦比賽,不僅意味著(zhù)俱樂(lè )部將獲得更大的收入來(lái)源,且無(wú)需再為租用蒙特惠奇球場(chǎng)支付租金,同時(shí)還將直接影響俱樂(lè )部今夏的引援和球員注冊能力。
目前,巴薩的薪資總額已超出西甲聯(lián)盟為其設定的工資帽,因此他們必須先削減現有薪資支出,才能注冊新援。
巴薩之所以超出工資帽,是因為他們最近的一項資產(chǎn)出售——翻修后諾坎普的VIP看臺座位——尚未被計入本賽季的預算。
為俱樂(lè )部提供審計服務(wù)的Crowe公司評估認為,俱樂(lè )部從中東投資者處獲得的1億歐元VIP席位收入尚不能計為資產(chǎn),原因是這些座位尚未建成。
俱樂(lè )部消息人士透露,諾坎普的施工人員正在全力以赴趕工VIP看臺,爭取在今年夏天結束前全部完工。他們相信,一旦所有VIP座位建成,審計機構就會(huì )允許將這筆1億歐元計入賬目,屆時(shí)巴薩的財務(wù)狀況將重回健康軌道,從而滿(mǎn)足工資帽規定。
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