撰稿/寒冰 新賽季亞冠精英聯(lián)賽9月15日開(kāi)打,關(guān)于是否應該在賽程和其他方面為亞冠球隊“保駕護航”的話(huà)題再度浮出水面。
我們的對手是如何作為的呢?早在2023/24賽季最后一屆舊版亞冠聯(lián)賽,日本J1聯(lián)賽就為參賽的球隊專(zhuān)門(mén)調整賽程,鼓勵球隊在亞洲賽場(chǎng)打出佳績(jì)。日本球隊也沒(méi)有令聯(lián)賽管理方失望,連續3屆亞冠均進(jìn)入決賽,尤其是上賽季的川崎前鋒,雖然最后屈居亞軍,但他們在西亞客場(chǎng)連克薩德和C羅領(lǐng)銜的利雅得勝利。
J聯(lián)賽醞釀多年并將于明年夏季正式啟動(dòng)的跨年度賽制,主要動(dòng)機除了與歐洲聯(lián)賽同步便于球員旅歐留洋外,與亞冠精英聯(lián)賽同步以利于球隊更好地征戰亞冠也是重要原因。日本足協(xié)此前就已反復強調:會(huì )在賽程和賽制上為參加亞冠精英聯(lián)賽的球隊提供便利,讓日本球隊在亞冠賽場(chǎng)證明J聯(lián)賽的強大實(shí)力。
泰超和馬來(lái)超也為旗下球隊參加亞冠提供賽程便利。去年11月6日武里南聯(lián)客戰橫濱水手前,泰超方面就調出9天時(shí)間供其備戰,去年12月3日對陣柔佛DT的東南亞德比前,也調出了11天讓武里南聯(lián)做好充分準備,今年3月與柔佛DT的1/8決賽前,泰超也沒(méi)有安排武里南聯(lián)打國內賽事,讓他們有一周時(shí)間備戰次回合,最終武里南聯(lián)客場(chǎng)擊敗柔佛DT,成功晉級亞冠精英聯(lián)賽八強賽。
馬來(lái)超的做法也一樣。為讓柔佛DT專(zhuān)注于亞冠,上賽季亞冠精英聯(lián)賽客場(chǎng)對陣上海海港、山東泰山前,馬來(lái)超都特意協(xié)調出5天時(shí)間讓其備戰,今年2月東亞區最后兩戰以及3月對武里南聯(lián)的1/8決賽兩回合,都留出了6天時(shí)間供其備戰,使得柔佛DT從2月5日到3月16日的39天時(shí)間內僅需完成一場(chǎng)國內聯(lián)賽,可以集中精力應對4場(chǎng)亞冠精英比賽。
亞冠開(kāi)打后,中超球隊就面臨著(zhù)魔賽程的考驗,比如上海海港和成都蓉城的9月賽程:17日打亞冠,21日、26日打中超,30日又是亞冠,四天一賽。因此,中足聯(lián)可以考慮為中超3隊作出針對性的賽程調整,特別是在中超3隊均要與武里南聯(lián)交鋒的情況下更顯迫切,因為本賽季中超球隊的亞冠表現,將直接決定中超的亞冠積分能否在未來(lái)反超泰超、重奪3個(gè)參賽名額的戰略大計。
為亞冠參賽隊保駕護航 中足聯(lián)應有作為
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